Por Ha Yoon Ah
Traducido por Josué de Juan
Fuente http://english.dailynk.com/english/read.php?num=15059&cataId=nk01500

[Imagen superior: Una carreta de bueyes usada por residentes de Corea del Norte cerca de la frontera de Corea del Sur en la zona de Panmunjom. Imagen: Agencia de noticias Yonhap]

Las autoridades de Corea del Norte ordenaron recientemente a los residentes que aumenten el uso de carros de bueyes en lugar de vehículos motorizados, ya que se ha vuelto más difícil obtener combustible a raíz de las sanciones internacionales.

Según fuentes de Corea del Norte que hablaron recientemente con Daily NK, el precio de 1 kg de gasolina en las regiones de Pyongan Norte y Sur está entre 13.000-18.000 KPW, mientras que 1 kg de diesel ahora cuesta 7.000-8.000 KPW. También se informó que la gasolina llegó a costar 13.000 KPW por kg en la provincia de Ryanggang el mes pasado.

En comparación, el precio de la gasolina era de alrededor de 8.000 KPW por kg en marzo de 2017. Una serie de resoluciones de sanciones de la ONU ya fueron implantadas desde entonces.

“Algunos suministros de combustible siguen llegando desde China, pero el precio ha subido porque todavía hay una gran demanda de combustible entre los agricultores y los militares”, dijo una fuente en la provincia de Pyongan Norte al Daily NK el 13 de marzo.

El número de automóviles en la calle también ha disminuido como resultado, cayendo hasta en un 40%, informó la fuente. Además de las demandas de las autoridades de usar carros de bueyes, señaló que a las personas también se les “está diciendo que aumenten la ‘autosuficiencia’ mediante el uso de bicicletas, y que solo usen gas o diésel en casos de emergencia”.

La creciente escasez de suministros de combustible ha llevado a las autoridades a exigir una reducción en el transporte personal motorizado, mientras recogen combustible no utilizado para los militares.

La Resolución 2397 del Consejo de Seguridad de la ONU, aprobada en respuesta a la prueba ICBM “Hwasong-15” de Corea del Norte a fines de 2017, se considera la razón principal del cambio en la disponibilidad de combustible.

La resolución 2397 limitó las importaciones de petróleo refinado a Corea del Norte, incluido el diesel y la gasolina, a 500.000 barriles por año. La medida marcó una reducción aún más severa que la Resolución 2375 que se aprobó a principios de 2017, y pidió una reducción en el tope anual de las importaciones de combustible de 4.5 millones de barriles a dos millones de barriles.

La Resolución 2397 también buscaba restringir las importaciones de petróleo crudo de Corea del Norte a un máximo de cuatro millones de barriles por año.

002.jpgKim Jong Un en su discurso de Año Nuevo de 2018 a las 9 de la mañana el 1 de enero. Imagen: KCTV

Como resultado, las autoridades han intensificado su énfasis en la autosuficiencia ciudadana en un intento de compensar el deterioro de los servicios gubernamentales. También se han realizado solicitudes económicas adicionales a los residentes a fin de reemplazar las fuentes de financiación perdidas a partir de las sanciones.

Kim Jong Un ha mencionado el concepto de “autosuficiencia ciudadana” en varios discursos importantes durante los últimos meses. Durante un discurso pronunciado en la 2da Sesión Plenaria del 7° Comité Central del Partido de los Trabajadores en octubre de 2017, enfatizó “el gran espíritu de autosuficiencia y autodesarrollo como una fuerza dinámica y por medio de la ciencia y la tecnología”.

Al mismo tiempo que el suministro de combustible se ha vuelto más escaso y más costoso, los residentes, incluidos los trabajadores de las fábricas y las empresas estatales, la policía y los agentes de seguridad del estado, recibirían, según informes, menores cantidades de distribución de alimentos por parte del gobierno.

“Lo que solía ser un paquete de alimentos del gobierno de 10 kg para los trabajadores en fábricas de municiones y funcionarios de seguridad del estado ahora se ha reducido a solo 5 kg en el llamado ‘espíritu de independencia'”, dijo una fuente en la provincia de Ryanggang. “¿Qué pueden hacer sino aceptarlo?”