Kim Chae Hwan
Traducido por Josue de Juan
Fuente http://www.dailynk.com/english/read.php?num=14634&cataId=nk01500

[Imagen superior: Se está construyendo un ferrocarril entre Wiyon y el condado de Samjiyon en la provincia de Ryanggang. De archivo: Daily NK]

Desde junio de 2015, el régimen norcoreano ha movilizado a un gran número de soldados de choque en sus veinte y treinta años para un proyecto de construcción ferroviaria entre Wiyon y el condado de Samjiyon en la provincia de Ryanggang. El proyecto se ha convertido en una fuente de sufrimiento y descontento para los residentes en vez de verlo como un proyecto para demostrar el liderazgo del “amor por el pueblo”.

La Brigada de Choque Juvenil y la Brigada de Choque del 18 de junio se movilizaron por primera vez en tiempos de Kim Jong Il, y los residentes locales en la provincia de Ryanggang han estado expresando recientemente quejas sobre el proyecto ferroviario.

Según una fuente, las autoridades norcoreanas han confiscado tierras de cultivo (pequeñas parcelas) como sostén alimentario para la construcción ferroviaria. Estas tenencias eran utilizadas anteriormente por los locales, pero se han asignado sin ninguna compensación y no existen canales oficiales de protesta.

“Los residentes no tienen más remedio que entregar sus tierras cuando las autoridades lo exigen, pierden su fuente de subsistencia de forma repentina, muchos se quejan y preguntan por qué deberían sufrir por un ferrocarril que nunca utilizarán”, dijo una fuente en la provincia de Ryanggang al Daily NK el 19 de julio.

Además, las autoridades norcoreanas han impuesto impuestos adicionales a los residentes locales, lo que ha dañado aún más la opinión pública.

“Desde el comienzo del proyecto, se ha pedido constantemente a los residentes que entreguen entre 1.000 y 2.000 KPW, y que también se les ordene suministrar comida a los trabajadores, como tofu o fideos todos los días para el proyecto”, dijo la fuente.

“A diferencia de otros proyectos de construcción del estado, el período específico para el proyecto ferroviario no se ha anunciado, por lo que los residentes no tienen una buena estimación de cuándo todo va a terminar”.

Las tropas de choque también están sufriendo. Son conducidos a los campos de construcción día y noche debido a un énfasis continuado en la velocidad por el régimen, los accidentes ocurren de forma frecuente.

“A principios del mes pasado, una de las tropas de choque fue sorprendida robando comida de la aldea y fue golpeada por un grupo de residentes. Algunos soldados han fallecido por la caída de rocas durante las operaciones de voladura con dinamita y muchos otros han sido heridos o sus miembros destrozados en accidentes”, dijo una fuente independiente en la provincia de Ryanggang.

“Incluso si los residentes movilizados se lesionan, los altos funcionarios consideran esos accidentes con poca preocupación, forzando a los heridos a trabajar por lo menos preparando comida si pueden moverse.” Los oficiales establecieron metas de construcción extremas para superar a otros equipos.

002De arriba a abajo: Samjiyon, provincia de Ryanggang; Sección de construcción de ferrocarril; Bongsu-ri, Wiyon, Hyesan, provincia de Ryanggang. Imagen: Daily NK